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2024-1 C57 1(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー) カトー C57 1次形 2024 (鉄道模型) 価格比較 - 価格.comの詳細情報
カトー C57 1次形 2024 (鉄道模型) 価格比較 - 価格.com。KATO C57 1次形 品番:2024カトー | NGaugeJP - 横濱模型。Amazon | KATO プラスチック Nゲージ C57 1次形 2024 鉄道模型。
商品説明
・商品画像はサンプルです。
KATO (カトー) Nゲージ 2024 C57 1次形 蒸気機関車 動作確認済み
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
TOMIX - TOMIX 2172 国鉄ED76 後期型
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
KATO 10-033 貨物列車 6両セット 国鉄時代6種類
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
ヨネザワ No.20 電動 急行電車レールセット 汽笛入り/ブリキ
BRIO (ブリオ) 追加レールセット 16ピース [ 木製レール 追加レール おもちゃ ] 33402 cm3dmju
HOBBY CENTER KATO - KATO デスクトップレイアウト 24-001
■商品名：2024-1C571(動力付き)Nゲージ鉄道模型KATO(カトー)(62006700)
鉄道コレクション 鹿島臨海鉄道 ０００形 ２両セット 鹿島臨海鉄道キハ8000形
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ国鉄・JR蒸気機関車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ1/150■商品形態：動力車あり車両単品■権利表記：JR西日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格：16500.00
KATO Nゲージ EF200 新塗色 3036-1 鉄道模型 電気機関車 6g7v4d0
■型番：2024-1
KATO Nゲージ ナハネ20 5087-1 鉄道模型 客車 cm3dmju
■JAN：4949727676937
プラレール。711冬の臨時列車。
C571号機は昭和54年(1979)9月から運行を開始した山口線におけるSL復活運転にあたり抜擢された、当時の梅小路蒸気機関車館に保存されていた機関車です。「SLやまぐち号」運行開始以来、牽引の任を担い続けて本年(2019)で40周年を迎える、有名な蒸気機関車の1両です。元来SL「やまぐち」号牽引の本務機はC571号機で、35系4000番台客車セットには必須のアイテムです。既に35系客車セットやD51200号機を所有しているユーザーだけでなく、これから【SL「やまぐち」号】を揃えられる方にもオススメの機関車です。実車でも実現したD51200号機との重連運転もオススメです。35系4000番台客車各セットには(D51用に加えて)本製品用の収納スペースを設けております。◇製品のプロトタイプは35系4000番台デビュー後、2017年9月以降の「やまぐち」号、2018年夏・秋「北びわこ号」牽引の現行の形態を再現。◇延長されたキャブ屋根や旋回窓、テンダー搭載の重油併燃装置等、現役時代の特徴のほか、回転式火の粉止め付煙突、2017年の運行以降大形化されているATS発電機と追設された非常用バッテリー、シールドビーム化された前灯などの復活形蒸機の特徴を持つ、1号機の形態を再現。◇塗装はD51200と同様の落ち着いたつや消し黒色で設定。◇各箇所のバンド、デフ及び点検窓縁やシリンダ部の縁等の金色の装飾を再現。◇煙室扉手スリ/デフ前握り棒/ボイラー部ハンドレール/逆止弁は銀色で表現。◇走行性能に定評のあるコアレスモーター搭載動力ユニットを装備。もちろんフライホイール装備でスムースで安定した走行を実現。◇ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用。(テンダーライトは非点灯)◇付属の重連カプラーに交換することでD51200との重連牽引も可能。◇製造銘板:「川崎車輛」、換算・検査・保安装置各表記をボディに印刷済。◇選択式ナンバープレート:黒地と赤地を選択可能。◇【SL「やまぐち」号】牽引時には欠かせない「やまぐち」ヘッドマークのほか、もうひとつの活躍の場で見られた「SL北びわこ号」のヘッドマーク(秋バージョン)も付属部品として設定12系客車5両編成と組み合わせれば、平成30年(2018)の夏・秋に見られた「SL北びわこ1号」(米原→木ノ本)の雰囲気の再現も可能
KATO (カトー) Nゲージ 2024 C57 1次形 蒸気機関車 動作確認済み
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
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・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
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・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
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■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ国鉄・JR蒸気機関車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ1/150■商品形態：動力車あり車両単品■権利表記：JR西日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格：16500.00
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■型番：2024-1
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C571号機は昭和54年(1979)9月から運行を開始した山口線におけるSL復活運転にあたり抜擢された、当時の梅小路蒸気機関車館に保存されていた機関車です。「SLやまぐち号」運行開始以来、牽引の任を担い続けて本年(2019)で40周年を迎える、有名な蒸気機関車の1両です。元来SL「やまぐち」号牽引の本務機はC571号機で、35系4000番台客車セットには必須のアイテムです。既に35系客車セットやD51200号機を所有しているユーザーだけでなく、これから【SL「やまぐち」号】を揃えられる方にもオススメの機関車です。実車でも実現したD51200号機との重連運転もオススメです。35系4000番台客車各セットには(D51用に加えて)本製品用の収納スペースを設けております。◇製品のプロトタイプは35系4000番台デビュー後、2017年9月以降の「やまぐち」号、2018年夏・秋「北びわこ号」牽引の現行の形態を再現。◇延長されたキャブ屋根や旋回窓、テンダー搭載の重油併燃装置等、現役時代の特徴のほか、回転式火の粉止め付煙突、2017年の運行以降大形化されているATS発電機と追設された非常用バッテリー、シールドビーム化された前灯などの復活形蒸機の特徴を持つ、1号機の形態を再現。◇塗装はD51200と同様の落ち着いたつや消し黒色で設定。◇各箇所のバンド、デフ及び点検窓縁やシリンダ部の縁等の金色の装飾を再現。◇煙室扉手スリ/デフ前握り棒/ボイラー部ハンドレール/逆止弁は銀色で表現。◇走行性能に定評のあるコアレスモーター搭載動力ユニットを装備。もちろんフライホイール装備でスムースで安定した走行を実現。◇ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用。(テンダーライトは非点灯)◇付属の重連カプラーに交換することでD51200との重連牽引も可能。◇製造銘板:「川崎車輛」、換算・検査・保安装置各表記をボディに印刷済。◇選択式ナンバープレート:黒地と赤地を選択可能。◇【SL「やまぐち」号】牽引時には欠かせない「やまぐち」ヘッドマークのほか、もうひとつの活躍の場で見られた「SL北びわこ号」のヘッドマーク(秋バージョン)も付属部品として設定12系客車5両編成と組み合わせれば、平成30年(2018)の夏・秋に見られた「SL北びわこ1号」(米原→木ノ本)の雰囲気の再現も可能
商品情報
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